Comme vous le constaterez dans le GIF qui illustre cet article, Lincoln fut le fournisseur exclusif de ceux-ci jusqu'en 1983 et la Cadillac Fleetwood Brougham de Ronald Reagan. Depuis, la marque premium de GM a presque toujours supplanté son concurrent, l'exception étant la 1989 Lincoln Town Car de George H.W. Bush. La 1993 Cadillac Fleetwood de Bill Clinton est quant à elle la première limousine développée dès le départ pour le transport du numéro 1 américain.
Le 45ème Président des États-Unis, qui prendra ses fonctions en janvier 2017, héritera lui aussi d'une Cad'.
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