La Camaro LT 1LE (la verte) offre les éléments suivants :
- 3,6 litres V6 de 335 chevaux.
- Des éléments de la suspension FE3 de la SS, dont les amortisseurs et les barres stabilisatrices.
- Des jantes de 20 pouces en aluminium forgé avec des pneus Goodyear Eagle F1 (245/40R20 devant, 275/35R20 derrière).
- Étrier de freins à 4 pistons Brembo à l'avant.
- Différentiel à glissement limité mécanique avec rapport de pont 3.27.
- Package Track-Cooling (transmission, huile moteur et différentiel sont refroidis).
- Volant et levier de vitesse en suédine.
- Système d'échappement à deux modes.
- Système d'alimentation de la SS.
- Capot, prise d'air avant et spoiler arrière en trois pièces noirs.
- Grille de calandre spécifique en noir satiné.
- Sièges Recaro et enregistreur de données de performance (PDR) en option.
La Camaro SS 1LE (la noire) reçoit les équipements suivants,
- 6,2 litres V8 LT1 de 455 chevaux.
- Magnetic Ride.
- Différentiel à glissement limité électronique avec rapport de pont 3.73.
- Jantes de 20 pouces en aluminium forgé avec pneus Goodyear Eagle F1 Supercar (développés spécialement pour la Camaro) de 285/30ZR20 devant et 305/30ZR20 derrière.
- Freinage Brembo avec étriers de freins à 6 pistons, logo 1LE et disques de 370 mm ou 14, 6 pouces à l'avant.
- Package Track-Cooling identique au V6.
- Volant et levier de vitesse en suédine.
- Système d'échappement à deux modes.
- Sièges Recaro.
- Capot, coques de rétros et spoiler arrière en trois pièces peints en noir.
- Prise d'air avant et diffuseur arrière en Satin Graphite.
- Enregistreur de données de performance (PDR) en option.
Ces 2017 Chevrolet Camaro 1LE, uniquement en coupé, seront en concession à la fin de l'année.
Via Chevrolet
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